閥門手動(dòng)裝置自鎖

　　自鎖閥門裝置是閥門開到位或者關(guān)到位時(shí)候，帶一種鎖定裝置，防止誤操作。閥門和執(zhí)行器同時(shí)處于啟閉狀態(tài)。就是閥門手動(dòng)啟閉時(shí)，執(zhí)行器和控制系統(tǒng)也應(yīng)該知道閥門當(dāng)前的狀態(tài)。自鎖閥門在工業(yè)上有著很廣的用途。希望能幫助到您。

　　閥門手動(dòng)裝置要求效率高、能自鎖，現(xiàn)有的齒輪傳動(dòng)的閥門手動(dòng)裝置效率較高、但是不能自鎖，自鎖蝸桿傳動(dòng)或螺旋——曲柄傳動(dòng)的閥門手動(dòng)裝置能自鎖，但效率較低。本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的閥門手動(dòng)裝置，使之兼有上述裝置的優(yōu)點(diǎn)。

　　本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的作為閥門手動(dòng)裝置主體的減速器，采用傳動(dòng)效率較高的齒輪機(jī)構(gòu)(包括圓柱齒輪和圓錐齒輪機(jī)構(gòu))、非自鎖的蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)和行星齒輪機(jī)構(gòu)，以及上述三種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合或其中兩種的組合。為實(shí)現(xiàn)自鎖，在減速器傳動(dòng)鏈上設(shè)置自鎖器，該自鎖器采用摩擦式雙向超越離合器的結(jié)構(gòu)型式。

　　為實(shí)現(xiàn)自鎖，在減速器傳動(dòng)鏈上設(shè)置自鎖器，該自鎖器采用摩擦式雙向超越離合器的結(jié)構(gòu)型式，它由外環(huán)、滾柱、撥叉、星輪、彈簧組成，撥叉與傳遞輸入動(dòng)力的零件靜聯(lián)接，外環(huán)靜聯(lián)接在減速器的箱體或箱蓋上。